瑞士ZUND 數位切割機為全球最頂尖數位切割機品牌,世界知名品牌皆為ZUND的合作夥伴

舉凡:Pagani

帕加尼超跑品牌,Innotex

防火材質製作公司,Bike Ahead歐洲自行車品牌,Velocity Composites

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其他資訊

國小學童

  • 出版社:世一

    新功能介紹

  • 出版日期:2001/12/27
  • 語言:繁體中文


其他新聞

747客機享有「空中皇后」美譽,但由於油耗已不符當前經濟及環保需求,因此各大航空公司陸續將747客機退役。長榮航空今(24)日將為最後一架747-400客機舉辦退役典禮。

為了方便航空公司跨洲飛行,美國波音公司在1960年代開始研發747客機,1969年首度試飛,隔年量產。747是全球首款量產的廣體民航機,體積是當時廣泛使用的波音707的兩倍。747是一款雙層四發動機飛機,能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途,三級座艙設計(經濟、商務和頭等艙)的載客量達到416人,而雙級艙設計的載客量則高達524人,創下世界紀錄,直到2005年才被空中巴士的A380客機所打破。

波音747有「巨無霸客機」(Jumbo Jet)、「空中皇后」(Queen of the Skies)的暱稱。截至2017年2月,已生產1500多架。過去,航空公司認為,四發動機飛機比雙發動機來得安全,不過隨著航空技術成熟,雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機,加上節省油料費用支出考量,航空公司不約而同捨棄四發動機大客機,改買雙發動機噴射機。

隨著訂單不斷減少,波音747生產線原本2015年維持每月平均生產1.5架產量,到2016年9月降至0.5架,如果情況沒有改善,未來將面臨停產命運。

長榮航空指出,1992年開始引進747,機隊規模最多達18架,包括7架747-400全客機、8架747-400Combi客Zund切割機維修-高雄貨機及3架747-400貨機。長榮規劃引進777與787客機接替747客機。長榮舉行747客機退役典禮的同時,同時也將發表新制服,似乎也象徵揮別張國煒時代。

在長榮將747客機退役後,國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛。民航局表示,華航目前有24架747-400飛機,包括6架客機與18架貨機。

1995年長榮航空第三架747-400客機接機典禮。(圖/長榮航空官網 )



宏碁相挺世大運,與聯發科技和悠遊卡合作,贊助世界大學運動會13,000 支限定版 Acer Leap Ware 智慧手表,供選手使用之外, 16 日宏碁也攜手聯發科、悠遊卡參與大稻埕碼頭至霞海城隍廟路段之聖火傳遞,為世大運選手加油。

宏碁泛亞營運總部總經理侯知遠表示,世大運是台灣史上主辦層級最高的國際體育賽事,宏碁很榮幸躬逢其盛,公司邀集了宏碁 40 位同仁擔任護火隊,參與台北市舊城區世大運聖火傳遞的榮耀時刻,讓世界看見台灣。

宏碁泛亞營運總部總經理侯知遠、聯發科物聯網事業部副總經理楊裕全以及悠遊卡總經理林季良,一同帶領三家公司同仁以及台東家扶森巴鼓隊的小朋友,於 8 月 16 日參與大稻埕碼頭至霞海城隍廟路段之聖火傳遞。

宏碁與聯發科技和悠遊卡合作,為世界大學運動會提供贊助 13,000 支限定版 Acer Leap Ware 智慧手表,供選手使用。除了能幫助選手追蹤運動狀況,更結合悠遊卡功能,讓來自世界各地的外國選手,透過台北的大眾交通工具觀光旅遊或在便利商店消費。

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